Innovationszentrum Prof. Dr.-Ing. Arnd Stephan

Elektrische Bahnen

Das Innovationszentrum „Elektrische Bahnen“ beschäftigt sich ganzheitlich mit elektrischen Verkehrssystemen - bestehend aus den elektrischen Fahrzeugen und Antrieben, der Energieversorgung und deren Betriebsführung. Die Forschung umfasst sowohl konventionelle als auch unkonventionelle Bahnsysteme und berücksichtigt Aspekte wie Leistungsfähigkeit, Effizienz, Umweltwirkungen und Wirtschaftlichkeit.

LEITUNG

Prof. Dr.-Ing. Arnd Stephan

Technische Universität Dresden
Institut für Bahnfahrzeuge und Bahntechnik
Professur für Elektrische Bahnen
Gerhart-Potthoff-Bau, POT 254
Hettnerstraße 3
01069 Dresden

Telefon +49 351 463-36730
E-Mail arnd.stephan@tu-dresden.de

Kurzvita

Werdegang und berufliche Stationen:

 

  • Seit 2020: Vorstandsvorsitzender BahnCluster Rail.S e.V.
  • Seit 2012: Geschäftsführer des IFB – Institut für Bahntechnik GmbH
  • Seit 2008: Professor und Inhaber des Lehrstuhls für Elektrische Bahnen an der TU Dresden
  • Seit 2002: Honorarprofessor an der TU Dresden
  • Seit 1995: Sachverständiger des Eisenbahn-Bundesamtes für elektrotechnische Anlagen
  • 1993–2008: Tätigkeit beim IFB – Institut für Bahntechnik GmbH als Projektleiter, später Niederlassungsleiter und Prokurist
  • 1995: Promotion an der TU Dresden zur Leistungsauslegung von Triebfahrzeugtransformatoren
  • 1985–1990: Studium Elektrotechnik/Elektrische Bahnen an der Hochschule für Verkehrswesen „Friedrich List“ Dresden

Forschung und Entwicklung

  • Entwicklung und Optimierung von elektrischen Fahrzeugantrieben
  • Bemessungsverfahren für Antriebe, Transformatoren und Bordnetze
  • Energieversorgungssysteme für Schienenfahrzeuge und Netze
  • Integration alternativer Energiespeicher- und Antriebssysteme
  • Untersuchung von Betriebsstrategien zur Effizienzsteigerung
  • Zulassungsprozesse für Fahrzeuge und elektrische Infrastruktur
  • Lebenszyklusanalysen und Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen elektrischer Bahnsysteme

Expertise

  • Elektrische Antriebstechnik für Schienenfahrzeuge
  • Energieversorgungssysteme für Bahnen
  • Alternative und hybride Antriebskonzepte (z. B. Batterien, Wasserstoff)
  • Systemintegration elektrischer Komponenten in Fahrzeug- und Infrastruktursysteme
  • Zulassungsverfahren für elektrische Bahnanlagen und Fahrzeuge
  • Betrieb, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit von elektrischen Verkehrssystemen
  • Energieeffizienz und Umweltverträglichkeit im Bahnbetrieb
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