SINA

Im Rahmen des SINA-Projektes, welches die GWT in Zusammenarbeit mit der DB Regio AG, der TU Dresden sowie dem Projektpartner LinoPro realisierte, wurde der Einfluss von Zugbegleitquoten auf die Schichtplanerstellung im Schienenpersonennahverkehr eingehend untersucht

Prof. Dr. Buscher (TUD, Lehrstuhl für BWL, insb. Industrielles Management) und sein Projektteam entwickelten einen neuen Algorithmus zur Planungsunterstützung. Zur Lösung des komplexen Planungsproblems kommen dabei mathematische Modellformulierungen und leistungsfähige Methoden des Operations Research zur Anwendung.

Die Schichtplanerstellung für Zugbegleiter stellt eine hochkomplexe Herausforderung für Planer im Schienenpersonennahverkehr dar. Vorrangiges Ziel des SINA-Projektes ist es, eine effektive Personalplanung mit folgendem effizienten Personaleinsatz für Zugbegleiter im Nahverkehr zu erreichen.

Um eine praxisnahe Anwendung zu ermöglichen, wurde der entwickelte Algorithmus in einer Softwarelösung SINA implementiert. SINA ist als Client-Server-Architektur konzipiert, sodass die notwendigen Inputdaten vom einzelnen Planer lokal vorbereitet werden, während ein leistungsfähiger Berechnungsserver die eigentliche Schichtplanerstellung vornimmt. Durch den erfolgreichen Einsatz von SINA bei der DB Regio AG seit 2016 konnte die Anwendbarkeit und Leistungsfähigkeit des Lösungsalgorithmus für reale Planungsprobleme nachgewiesen werden. SINA ermöglicht neben der angestrebten Kostenreduktion eine erhebliche Vereinfachung des komplexen Planungsprozesses.